15 datos curiosos sobre el nuevo aeropuerto de la CdMx

El diseño está inspirado en el escudo nacional, el águila devorando a la serpiente y tan sólo el centro de la terminal será del tamaño del Zócalo de la Ciudad de México.
La reproducción del vasto plan se exhibirá en la Feria Aeroespacial México 2017.
Maqueta del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México. (Araceli López)

El Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) es el segundo aeropuerto más grande del mundo en construcción y la obra más relevante que se realiza en la presente administración, tan sólo el centro de la terminal, el lobby (vestíbulo) será del tamaño del Zócalo de la Ciudad de México.

Para dimensionar el tamaño que tendrá esta obra y la cantidad de material que se requiere para su construcción te compartimos estos datos.

1. El diseño está inspirado en el escudo nacional, el águila devorando a la serpiente. Los arquitectos a cargo son el británico Norman Foster y el mexicano Fernando Romero.


[Fernando Romero, durante la presentación del proyecto]


2. Un jardín de cactáceas recibirá a los pasajeros y la guía de acceso tendrá elementos que simbolicen a la serpiente, el techo de entrada evocará al águila con sus alas abiertas.


3. Su edificio terminal medirá de punta a punta un kilómetro y medio, en el que se cabrían tres glorietas de Reforma.




4. La subestación de alta tensión para atender al aeropuerto podría generar electricidad equivalente a alumbrar todo Pachuca.



5. Tendrá cuatro pisos donde se ubicarán, entre otros, las tiendas de autoservicio y la entrada para el check in.



6. El nuevo aeropuerto contará con tres pistas simultáneas para despegues y aterrizajes y 96 posiciones de atraque.



7. Su primera etapa iniciará a fines de 2020 para satisfacer la demanda de hasta 76 millones de pasajeros. Su máximo desarrollo está previsto para atender a 125 millones de usuarios.



8. Se trata del segundo aeropuerto más grande del mundo, el primero se ubicará en Estambul, Turquía, para dar servicio a 150 millones de viajeros.



9. De las cerca de 300 empresas que trabajan en la construcción del nuevo aeropuerto, se estima que 90 por ciento son de origen mexicano.



10. La construcción del aeropuerto necesitará más de 500 mil metros cúbicos de concreto, equivalentes a 12 veces el Estadio Azteca.



11. Seis mil camiones entran y salen diariamente moviendo material.



12. La varilla que se emplea en las plataformas del Centro Multimodal de Transporte y el edificio terminal es superior a los 13 mil kilómetros, equivalente a la distancia entre Alaska y la Patagonia.



13. Para la cimentación de cada una de las pistas se hinca un millón y medio de drenes, es decir, mangueras de 20 metros cada una para extraer el agua.



14. Si se considera que, en una primera etapa, el nuevo aeropuerto contará con tres pistas y se juntaran todas esas mangueras que se utilizarán se darían dos vueltas y media a la tierra.



15. La estructura inferior que servirá de soporte a la superestructura icónica del nuevo aeropuerto, se construye sobre una superficie de 312 mil cuadrados, para ello se instalan 865 lozas moduladas en el que se utilizarán 105 mil toneladas de acero de refuerzo.


MCM